原標(biāo)題：圍繞各自優(yōu)勢 深化區(qū)域協(xié)作（引題）?

京津冀攜手打造“未來之車”（主題）

北京日報記者 楊天悅 實習(xí)記者 夏驊

【資料圖】

昨天，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在中國國際展覽中心（順義館）盛大開幕。展會首日，智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)集中亮相，京津冀產(chǎn)業(yè)鏈圖譜完成首發(fā)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用達(dá)成共識，一系列新成果彰顯汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向。

智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù)集中亮相

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)中，智能座艙和輔助駕駛是兩大關(guān)鍵性技術(shù)。本屆展會中，各大車企紛紛展示出搭載最新款技術(shù)的經(jīng)典車型，搭載L2級和L2.5級別的自動駕駛車型數(shù)量較上屆有所增加。

AI大模型展區(qū)里，百度、騰訊、中科創(chuàng)達(dá)、小冰、大眾問問等一批創(chuàng)新企業(yè)亮出AI大模型在智能駕駛和智能座艙上的最新成果?！皝沓烧Z接龍吧”“快給我說個故事”“請問全景天窗功能如何使用”……小冰展臺工作人員正不斷和“小冰”大模型對話展示其多樣功能。據(jù)介紹，這個大模型不僅能進(jìn)行多角色的情感聊天，還有多種3D座艙數(shù)字人可供選擇，并支持生成圖畫、詩歌、音樂等專屬定制化內(nèi)容，能為用戶提供“千人千面”的服務(wù)。

隨著車輛智能化、數(shù)字化程度逐步提升，系統(tǒng)安全性問題也日益凸顯。在車聯(lián)網(wǎng)安全主題展區(qū)，一個模擬駕駛器十分亮眼。觀眾坐在駕駛器上手握方向盤，面前的大屏幕會展現(xiàn)出模擬車輛啟動及行駛過程中遇到的各種漏洞和安全風(fēng)險。

“手機(jī)直連汽車的過程中可能遭到黑客攔截攻擊，行駛過程中也可能受到外界指令的干擾，甚至造成交通安全隱患?！爆F(xiàn)場工作人員介紹說，他們開發(fā)的系統(tǒng)正是面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來可能面臨的各種安全問題，從技術(shù)層面提出解決方案。

京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜首發(fā)

京津冀是我國經(jīng)濟(jì)最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的地區(qū)之一，也是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一。三地?fù)碛型暾钠囌嚰昂诵牧悴考O(shè)計、研發(fā)、驗證體系，零部件企業(yè)數(shù)與整車企業(yè)數(shù)之比高達(dá)23∶1。

在昨天舉辦的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同交流會上，全新編制的《京津冀汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》首次亮相。圖譜聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，建立三地輪值“鏈長制”，加快推進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的“延鏈”“補鏈”“強(qiáng)鏈”“優(yōu)鏈”新體系。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示，到2025年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)僅汽車部分新增產(chǎn)值將超1萬億元。未來，京津冀三地將在政策支持、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、測試示范應(yīng)用等方面發(fā)揮各自區(qū)域優(yōu)勢，加快推進(jìn)圖譜的成果運用。

據(jù)介紹，北京汽車產(chǎn)業(yè)將逐步從“大而全”轉(zhuǎn)向“高精尖”，天津?qū)⑶袑嵰浴耙脕怼膘柟獭鞍l(fā)展好”，河北則不斷用“接得住”實現(xiàn)“升級跳”。三地將圍繞各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域協(xié)作，在車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)、車規(guī)級芯片研發(fā)制造等領(lǐng)域深度融合，協(xié)同打造面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的“未來之車”。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用達(dá)成共識

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級的進(jìn)程中，掌握核心技術(shù)，占領(lǐng)未來科技制高點，既是汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的新機(jī)遇。

大會開幕式上，全球車企和行業(yè)組織代表共同發(fā)布了《推進(jìn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用（北京）共識》，與會各方在五個方面達(dá)成共識：以汽車智能化轉(zhuǎn)型迎接新一輪出行革命，以出行需求為導(dǎo)向推進(jìn)商業(yè)應(yīng)用，跨界協(xié)同構(gòu)建新型網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，加快網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用支持車路云一體化發(fā)展，攜手推動支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法規(guī)環(huán)境完善。

“汽車產(chǎn)業(yè)是典型的國際化產(chǎn)業(yè)，跨界融合是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的內(nèi)在需求?！惫ば挪扛辈块L辛國斌倡議有關(guān)各方堅持開放合作，開展聯(lián)合攻關(guān)、共享創(chuàng)新成果，共同創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境，共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

本屆大會期間，還將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈重點領(lǐng)域，設(shè)立整車、汽車芯片和軟件、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)和室外高級別自動駕駛測試體驗專區(qū)等八大專業(yè)特色展區(qū)，市民可以近距離了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)最前沿的關(guān)鍵核心技術(shù)成果。