我國最長二氧化碳輸送管道投運(yùn)
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原標(biāo)題:我國最長二氧化碳輸送管道投運(yùn)
科技日報(bào)北京7月11日電 (記者王延斌 操秀英 通訊員龐世乾)11日,科技日報(bào)記者從中國石化新聞辦獲悉,我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道——“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項(xiàng)目”二氧化碳輸送管道正式投運(yùn),標(biāo)志著我國首次實(shí)現(xiàn)二氧化碳長距離密相管輸,對推動我國CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?;l(fā)展具有里程碑意義。
該條管道全長109千米,每年可將170萬噸齊魯石化生產(chǎn)捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進(jìn)行驅(qū)油封存。
CCUS是應(yīng)對全球氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)之一,受到世界各國的高度重視,紛紛加大研發(fā)力度,在二氧化碳驅(qū)油等方面取得進(jìn)展。
上述項(xiàng)目經(jīng)理、中國石化勝利石油管理局有限公司副總經(jīng)理舒華文向科技日報(bào)記者介紹,二氧化碳管道運(yùn)輸在運(yùn)輸規(guī)模、成本和社會效益方面具有明顯優(yōu)勢,是實(shí)現(xiàn)陸上大規(guī)模、長距離、低成本運(yùn)輸?shù)氖走x。目前,我國二氧化碳管道運(yùn)輸尚在起步階段,現(xiàn)有少量短距離、小規(guī)模、低壓力氣相二氧化碳輸送管道,運(yùn)輸方式仍以低溫儲罐公路運(yùn)輸為主。
今年初,北京理工大學(xué)發(fā)布《我國CCUS運(yùn)輸管網(wǎng)布局規(guī)劃與展望》報(bào)告認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),全國需建設(shè)總里程超過1.7萬千米的二氧化碳運(yùn)輸管道。上述管道的投運(yùn)將為我國大規(guī)模二氧化碳管道輸送起到示范引領(lǐng)作用。
據(jù)了解,該項(xiàng)目攻克了二氧化碳管輸流動保障、安全控制和基于相態(tài)控制的投產(chǎn)運(yùn)維技術(shù)等三項(xiàng)核心技術(shù),研發(fā)了液相二氧化碳管輸增壓泵、高效二氧化碳密相注入泵2項(xiàng)關(guān)鍵裝備。
與油品管道相比,二氧化碳管道的安全輸送、設(shè)計(jì)施工、特殊措施難度更高。國內(nèi)沒有二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例,為了防止二氧化碳泄漏后造成低溫傷害,管線需要埋在2米的地下。同時(shí),為防止低溫帶來的土壤凍脹和環(huán)境損害問題,該項(xiàng)目選擇常溫液態(tài)輸送工藝,需要保持足夠的壓力。因此,該管道首次使用了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首臺套大排量增壓泵,壓力高達(dá)12兆帕,同類型的燃?xì)夤艿纼H需要0.7兆帕,相當(dāng)于指甲蓋大小的面積承受了120公斤的重量。
自2022年8月宣布投產(chǎn)以來,“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項(xiàng)目”主要采用槽車運(yùn)輸?shù)姆绞?,將二氧化碳從齊魯石化運(yùn)輸?shù)絼倮吞铩6摴艿劳懂a(chǎn)后,每年可減少車輛運(yùn)輸4萬輛次,減少車用天然氣約200萬標(biāo)方,大幅降低公路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸成本和沿線公路交通資源占用,減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)二氧化碳排放0.4萬噸。
“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項(xiàng)目”是我國最大的碳捕集利用與封存全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘?、國?nèi)首個百萬噸級CCUS項(xiàng)目。該項(xiàng)目覆蓋石油地質(zhì)儲量2500余萬噸,部署70余口注入井,預(yù)計(jì)15年累計(jì)注入1000余萬噸,增油近300萬噸,采收率提高12%以上。同時(shí),該項(xiàng)目年封存能力達(dá)百萬噸級,相當(dāng)于植樹近900萬棵、近60萬輛經(jīng)濟(jì)型轎車停開一年。
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