指股網(wǎng)獲悉，3月9日，有媒體報(bào)道稱，小鵬汽車(09868)多名核心高管處于已離職或者將離職狀態(tài)。其中，動(dòng)力總成副總裁劉明輝已經(jīng)離職，接替他的是零部件公司德爾福的前技術(shù)高管顧捷，顧捷已加入小鵬汽車，出任動(dòng)力部門高級(jí)總監(jiān)，直接向何小鵬匯報(bào)。

消息還稱，首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態(tài)。更大的人事變動(dòng)或?qū)⑸婕靶※i汽車兩名核心創(chuàng)始人夏珩和何濤。

不過針對(duì)今日市場(chǎng)“多名核心高管離職”傳聞，小鵬汽車回應(yīng)稱消息存在不實(shí)。

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公開資料顯示，新任動(dòng)力部門高級(jí)總監(jiān)顧捷是行業(yè)內(nèi)享有盛名的技術(shù)大咖，曾就職于德爾福(中國(guó))科技研發(fā)中心有限公司，擔(dān)任新能源事業(yè)部亞太區(qū)總工程師一職。

事實(shí)上，去年10月末，小鵬汽車就已經(jīng)開始調(diào)整公司內(nèi)部的組織架構(gòu)。小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩辭去公司董事會(huì)執(zhí)行董事職務(wù);小鵬汽車前副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程被曝加盟阿維塔;吉利系前高管易寒確認(rèn)入職小鵬汽車，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)傳播工作。1月30日，原長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王鳳英出任小鵬汽車總裁，全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系。

高層人事不斷變動(dòng)對(duì)于本就身處低谷的小鵬汽車來(lái)說(shuō)，可謂雪上加霜。過去一年，小鵬汽車曾經(jīng)歷最低月銷不到6000輛的低谷。2022年小鵬汽車銷量累計(jì)12.07萬(wàn)輛，同比2021年增長(zhǎng)23%，但其在造車新勢(shì)力座次中卻從第一名落到第四名。二級(jí)市場(chǎng)方面，資本也紛紛看衰，小鵬汽車股價(jià)目前為33.4港元，最低曾去到24.75港元，與2021年12月31日的220港元/股相去甚遠(yuǎn)。

重要的是，目前銷售數(shù)據(jù)的頹勢(shì)還沒看到扭轉(zhuǎn)的信號(hào)。根據(jù)小鵬汽車發(fā)布的最新2月份數(shù)據(jù)來(lái)看，2月份小鵬汽車交付了新車6010輛，同比下滑了3.45%。

從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車的2月銷量達(dá)到43.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61%，環(huán)比增長(zhǎng)32.8%，重回增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)(往年環(huán)比均為負(fù)增長(zhǎng))，新能源廠商批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)數(shù)量也環(huán)比增長(zhǎng)了3家至10家，較去年同期的家也增長(zhǎng)了5家。

從與新勢(shì)力的對(duì)比來(lái)看，小鵬汽車成為“蔚小理”中唯一同比下滑的車企。具體來(lái)看，理想汽車2月交付量16620輛，同比增長(zhǎng)97.53%，2月份，理想汽車的銷量再度實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)，并且拿下了造車新勢(shì)力的月度銷冠，表現(xiàn)依然搶眼。蔚來(lái)汽車2月交付量12157輛，同比增長(zhǎng)98.29%，蔚來(lái)汽車在2月份的銷量同樣破萬(wàn)，并且實(shí)現(xiàn)較大幅度的同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。

不過，此時(shí)的小鵬汽車求變不一定是壞事，調(diào)整內(nèi)部架構(gòu)是改革的第一步，新加入的“外援”也都是業(yè)內(nèi)出名的人物，或能幫助小鵬汽車扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。

在全網(wǎng)遍布小鵬高層震動(dòng)傳聞的同時(shí)，小鵬P7換代車型P7i也將于明日正式上市。相對(duì)于現(xiàn)款車型該車會(huì)在輔助駕駛技術(shù)方面大幅提升，另外小鵬汽車也計(jì)劃把該車打造成一款走量型車型來(lái)挽救目前小鵬汽車的銷量頹廢局面。