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灰熊狙擊中通快遞,快遞巨頭的高利潤率之謎|世界報(bào)資訊

2023-03-06 22:32:15 來源:指股網(wǎng)


緊盯中概股的國外做空機(jī)構(gòu)灰熊,這次將目光對(duì)準(zhǔn)了中通快遞。



美東時(shí)間3月2日,灰熊發(fā)布了一篇做空報(bào)告,稱中通快遞像美國證券交易委員會(huì)(以下簡稱“SEC”)提交的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并不可靠,存在夸大利潤率、報(bào)低員工人數(shù)等問題,并表示該股在中短期內(nèi)至少有50%的下行潛力。


【資料圖】



對(duì)此,中通快遞在第二日在港交所公告稱,公司認(rèn)為該賣空報(bào)告并無依據(jù),其包含許多錯(cuò)誤、無根據(jù)的推測以及誤導(dǎo)性結(jié)論和詮釋。其亦缺乏對(duì)本公司業(yè)務(wù)模式及財(cái)務(wù)報(bào)告結(jié)構(gòu)的基本了解,缺乏對(duì)本公司公開文件的全面解讀。



同時(shí),中通快遞股價(jià)也似乎沒有受到做空影響,3月6日開盤后,中通快遞港股股價(jià)為出現(xiàn)明顯下跌,午后股價(jià)回升,截至收盤漲1.66%。



實(shí)際上,中通快遞的利潤率確實(shí)高于同行其他公司,業(yè)內(nèi)此前也曾出現(xiàn)過懷疑的聲音。數(shù)據(jù)顯示,中通快遞2021年全年毛利率為21.7%,凈利率為15.6%。而市值高于中通快遞的順豐控股同期毛利率為12.37%,凈利率為1.89%。



漩渦之中,中通快遞高利潤率的含金量究竟有多少?



灰熊“狙擊”




在名為《中通快遞:中國“一流”物流企業(yè)實(shí)為“作秀”;我們認(rèn)為其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是假的,內(nèi)部人士在從公司偷竊》的報(bào)告中,灰熊列出了中通快遞“六宗罪”,稱其在中國的公開文件與其向SEC提交的文件有很大不同。



首先,灰熊指出,中通可能通過財(cái)務(wù)報(bào)表造假,偽造了明顯的高利潤率。



中國工商局的文件顯示,中通的利潤率實(shí)際上與其同行相當(dāng),文件顯示其在2019年至2021年間的凈利潤率為6.3%-10.6%,但該公司在其SEC財(cái)務(wù)報(bào)表中報(bào)告的凈利潤率為15.5%-25.7%。灰熊表示,通過盡職調(diào)查發(fā)現(xiàn),中通欺騙了投資者。中通明顯較高的利潤率實(shí)際上只是可能偽造財(cái)務(wù)報(bào)表的結(jié)果。



第二,灰熊認(rèn)為中通可能故意報(bào)低員工人數(shù),以此來壓縮人力成本,造成利潤率超高的假象。在這一部分中,灰熊提出,中通方面沒有在向SEC提交的文件中披露外包公司及外包工作人員產(chǎn)生的成本。



這部分成本未納入總成本,但這部分人員創(chuàng)造的營收卻仍然算在了總營收中。



因此灰熊認(rèn)為中通故意報(bào)低員工人數(shù),就可以支持其報(bào)告的勞動(dòng)力成本數(shù)據(jù),證明超高的利潤率合理?;倚鼙硎?,以保守的薪資估計(jì),中通的真實(shí)員工人數(shù)和相關(guān)人工費(fèi)用可能比該司向SEC報(bào)告的數(shù)字高出一倍以上。



此外,灰熊還從土地使用權(quán)、經(jīng)銷商、運(yùn)營費(fèi)用等指出中通快遞的問題。



灰熊表示,為了讓財(cái)務(wù)欺詐看似合理,中通在其美國財(cái)務(wù)報(bào)告中報(bào)告了虛假的資本支出。該司企圖證明,其物業(yè)、廠房和設(shè)備(PP&E)以及土地使用權(quán)的增長速度超過收入是合理的。但從戰(zhàn)略上看,中通沒有理由囤積土地。



中通快遞還存在虛假收購特許經(jīng)營商的問題。公司文件顯示,中通以高于特許經(jīng)營商(被稱為“網(wǎng)絡(luò)合作伙伴”)啟動(dòng)成本的價(jià)格,從關(guān)聯(lián)方手中收購了特許經(jīng)營商。但中國記錄顯示,在交易之后,所有權(quán)沒有發(fā)生變化。



中通利用未披露的關(guān)聯(lián)方網(wǎng)絡(luò),將運(yùn)營費(fèi)用轉(zhuǎn)移出了資產(chǎn)負(fù)債表。中通的幾個(gè)交易對(duì)手方由中通的雇員或其管理團(tuán)隊(duì)的家人和朋友擁有和控制?;倚苓€稱,其在實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)了更多可能未公開的關(guān)聯(lián)方,并發(fā)現(xiàn)本應(yīng)獨(dú)立的實(shí)體彼此在物理上直接接近,并共享logo。



灰熊做空報(bào)告強(qiáng)調(diào),投資者可能需要關(guān)注的一些潛在的嚴(yán)重會(huì)計(jì)差異,并認(rèn)為該公司的交易價(jià)格遠(yuǎn)高于其公允價(jià)值。灰熊認(rèn)為,中通快遞至少有50%的下行空間。



不過,雖然灰熊的做空報(bào)告看起來直擊要害,但從開盤的情況來看,市場似乎并沒產(chǎn)生巨大波動(dòng)。



美股方面,截至北京時(shí)間3月6日早上收盤,中通快遞股價(jià)報(bào)24.72美元/股,上漲2.02%;港股在早間開盤之時(shí)有不超過1%的小幅下跌,截至當(dāng)日收盤,股價(jià)報(bào)196.2港元/股,上漲1.66%。



凈利率虛高?謊報(bào)員工數(shù)?




在灰熊的做空報(bào)告中,最讓市場在意的就是中通快遞高出同行的利潤率。



做空報(bào)告披露了幾組數(shù)據(jù),來證明中通快遞的毛利率以及凈利率之高。報(bào)告顯示,灰熊選取的四家領(lǐng)先的快遞公司平均凈利率自2018-2021年分別為10.9%、6.1%、3.6%、1.7%,平均值中包括順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份以及申通快遞。而中通快遞為24.9%、25.7%、17.1%、15.6%,始終高于四個(gè)同行的平均值。



此外,灰熊還選取了美國的兩家物流公司UPS和聯(lián)邦快遞進(jìn)行了比較,兩家公司該時(shí)間區(qū)間的凈利率分別為6.7%、6.0%、1.6%、13.2%和7.0%、0.8%、1.9%、6.2%。長年與中通有較大的差距。



灰熊認(rèn)為,在進(jìn)行同類比較之時(shí),如發(fā)現(xiàn)某一數(shù)據(jù)與其他同行差距過大,應(yīng)當(dāng)能夠找到合理的解釋。因此灰熊提出的第一個(gè)解釋為,中通通過少報(bào)收入和夸大凈利潤來提升凈利率。



報(bào)告指出,中通似乎在其SEC文件中少報(bào)了大量總收入。例如,2021年,SAIC(國家市場監(jiān)督管理局)的合并收入為617.5億人民幣,而中通向SEC提交的文件為304.1億人民幣。



與此同時(shí),中通也在SEC文件中夸大了其凈利潤和凈利率。例如,2021年,SAIC合并凈利潤為38.7億人民幣,但中通在其SEC披露中報(bào)告凈利潤為47.0億人民幣,比SAIC數(shù)據(jù)高出21.6%。



中通向美國證券交易委員會(huì)提交的2019年、2020年和2021年的凈利率分別為25.7%、17.2%和15.5%。而同期SAIC的凈利率分別為10.6%、7.9%和6.3%。



除了上述數(shù)據(jù)不同外,報(bào)告還指出了兩份文件中總資產(chǎn)、總負(fù)債以及股東權(quán)益數(shù)據(jù)的差異。



此外,灰熊還提出了另外一個(gè)解釋,即中通可能通過少報(bào)員工數(shù)量以降低成本。



據(jù)了解,中通取貨與最后一公里的交付依靠的是加盟商,但灰熊認(rèn)為這種商業(yè)模式是在玩數(shù)字游戲。理由為中通把外包員工當(dāng)成中通員工一樣繳納社會(huì)保險(xiǎn)。但中通方面卻沒有在向SEC提交的文件中披露外包公司及外包工作人員產(chǎn)生的成本。



不過,對(duì)于上述質(zhì)疑,中通快遞早在灰熊的報(bào)告發(fā)出后的第二日,就在港交所發(fā)布了回應(yīng)。公告顯示,中通認(rèn)為該報(bào)告并無依據(jù),其包含許多錯(cuò)誤、無根據(jù)的推測以及誤導(dǎo)性結(jié)論和詮釋。其亦缺乏對(duì)公司業(yè)務(wù)模式及財(cái)務(wù)報(bào)告結(jié)構(gòu)的基本了解,缺乏對(duì)本公司公開文件的全面解讀。



言外之意,就是灰熊不了解中國的快遞市場。有快遞行業(yè)專家趙小敏也表示,灰熊的報(bào)告依據(jù)并不充分,這說明相關(guān)國際機(jī)構(gòu)對(duì)中國快遞業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展了解有限,做出的結(jié)論過于武斷。此外,中央財(cái)大會(huì)計(jì)學(xué)院副教授李哲也認(rèn)為,大多還是沒有可靠依據(jù)的推斷,真實(shí)情況有待考究。



時(shí)任中通快遞首席財(cái)務(wù)官郭健民也曾向媒體表示:“我們認(rèn)為這些指控沒有任何價(jià)值,公司會(huì)就此展開自我保護(hù),并將協(xié)同美國律師幫助我們一起保障公司權(quán)益?!?/font>



目前,美國SEC會(huì)在多大程度上跟進(jìn)這份報(bào)告也尚未可知。



中通快遞高利潤率的的含金量究竟有多少?




實(shí)際上,中通快遞的利潤率長久以來都遭到市場質(zhì)疑。



就連灰熊都在報(bào)告中表示,早在中通快遞IPO之時(shí),就有文章指出中通快遞利潤率較高的問題。



2017年,美國伯明翰養(yǎng)老基金對(duì)中通快遞的利潤率提出質(zhì)疑,向中通快遞及其IPO承銷商摩根士丹利和高盛集團(tuán)提起了集體訴訟。



伯明翰養(yǎng)老基金指控稱,中通快遞使用一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)合作伙伴”系統(tǒng)來處理利潤率更低的包裹收發(fā)服務(wù),這樣一來,更不賺錢的業(yè)務(wù)就從公司賬本上消失了。



對(duì)于在美國被起訴一事,中通快遞副總裁張建鋒當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱,公司知曉在美國提起的訴訟,并稱“該訴訟沒有任何正當(dāng)理由,會(huì)積極應(yīng)訴、維護(hù)合法權(quán)益?!?/font>



不過,中通快遞在上市后,股價(jià)在很長一段時(shí)間低于上市首日價(jià)格。截止訴訟發(fā)起,中通快遞美股股價(jià)照比開盤價(jià)下跌了20%左右,而在該起訴消息被曝出后,也直接導(dǎo)致中通快遞股價(jià)當(dāng)日又下跌4.08%。



此外,也有財(cái)經(jīng)大v 曾分析認(rèn)為,中通快遞在計(jì)收入時(shí),只把面單費(fèi)和中轉(zhuǎn)費(fèi)確認(rèn)為收入。而其他快遞會(huì)將派送費(fèi)算進(jìn)收入中。



而同樣是加盟模式的圓通快遞,則是把面單費(fèi)+中轉(zhuǎn)費(fèi)+派送費(fèi)都確認(rèn)為收入。二者因?yàn)閷?duì)收入的確認(rèn)方式不一樣,導(dǎo)致分母分子的數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng),也因此在數(shù)據(jù)上看到的中通快遞的利潤率要高一些。



此外,該大v 曾表示,在派送業(yè)務(wù)上也有所不同。中通快遞是通過“同建共享”的方式,將“攬件/派件”業(yè)務(wù)的經(jīng)營自主權(quán)下放給了各個(gè)終端合作伙伴、由合作伙伴自負(fù)盈虧。而韻達(dá)、申通則是由公司承擔(dān)盈虧,在這塊業(yè)務(wù)上,韻達(dá)毛利率是虧損的,申通則是微賺。



不過,也有人對(duì)這一大v 的數(shù)據(jù)表示懷疑。中通快遞相關(guān)的負(fù)責(zé)人也曾在媒體報(bào)道中解釋了利潤率的問題。



該負(fù)責(zé)人表示“主要快遞企業(yè)中,順豐控股為直營模式,營收包含全網(wǎng)快遞收入。加盟制快遞企業(yè)只計(jì)算總部收入,其中,圓通速遞、申通快遞 、韻達(dá)股份為國內(nèi)A股上市公司,營收和單票收入包括派費(fèi);中通快遞營收和單票收入不包含派費(fèi),且已扣除對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的激勵(lì)。”



中泰資本董事王冬偉在接受媒體采訪時(shí)也表示,中國和美國的上市公司審計(jì)規(guī)則或統(tǒng)計(jì)方法不同的可能性是存在的,這可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在中美兩地披露的數(shù)據(jù)存在差異。




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