【焦點(diǎn)熱聞】寧波舟山港迎來首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)
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原標(biāo)題:寧波舟山港迎來首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)
6月14日,在寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭,我國首艘自主研制的液化天然氣(LNG)運(yùn)輸加注船“海洋石油301”通過軟管,向正在碼頭6號(hào)泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)的“達(dá)飛聯(lián)合”輪加注保稅LNG燃料,這標(biāo)志著寧波舟山港迎來首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)。
國際航行船舶保稅燃料油加注業(yè)務(wù)是指按照國際通行慣例,為國際航行船舶提供免稅燃料供應(yīng)。該業(yè)務(wù)是國際海事服務(wù)的重要組成部分,也是衡量港口國際化水平和配套服務(wù)水平的重要指標(biāo)。據(jù)了解,此次保稅LNG燃料加注量達(dá)9400立方米,能夠滿足船舶連續(xù)航行里程超1萬海里,可覆蓋單次中國到歐洲的航程,相當(dāng)于沿赤道繞行地球半圈。
在2020年國際海事組織(IMO)全球限硫令生效和船舶大型化的背景下,國際航運(yùn)巨頭紛紛制定相應(yīng)減碳目標(biāo),全球以LNG為燃料的船舶數(shù)量越來越多。相較于傳統(tǒng)燃油船舶,LNG動(dòng)力船舶硫氧化物減排最高可達(dá)100%,氮氧化物減排最高達(dá)85%以上。
作為全球年貨物吞吐量第一、集裝箱吞吐量第三的大港,寧波舟山港擁有特大型深水泊位超120座,是世界上大型和特大型船舶進(jìn)出最頻繁的港口之一,國際航行船舶LNG加注需求潛力較大。近年來,寧波舟山港推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和清潔能源投用。
浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次“海事、海關(guān)、海油、海港”多方緊密協(xié)作,共同開展寧波舟山港首單國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù),對(duì)推動(dòng)浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,助力世界一流強(qiáng)港建設(shè)等具有重要意義。(記者魏一駿)
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